إضافة مركبة إلى المخزون: الحقول التي تهمّ فعلًا

تسجيل المركبة هو أول خطوة في الدورة. الشاشة تحتوي حقولًا كثيرة، لكن قليلًا منها يؤثّر على ما يحدث بعد ذلك — وهذه التي يجب أن تتقنها.

صورة 1 — شاشة إضافة مركبة جديدة.

رقم الشاصي (VIN): المعرّف الوحيد

رقم الشاصي هو هوية المركبة داخل النظام، ولا يتكرّر. إن حاولت إدخال مركبة برقم شاصٍ موجود بالفعل فسيرفض النظام الإدخال — وهذا مقصود، فهو يمنع تسجيل المركبة نفسها مرتين بالخطأ. أما إذا كانت المركبة السابقة بنفس الرقم قد أُغلقت أو أُعيدت لمالكها، فالرقم يُعتبر متحرّرًا ويمكن استخدامه مجددًا.

نوع الملكية: الحقل الذي يغيّر كل شيء بعده

ثلاثة خيارات، واختيارك يحدّد المسار بالكامل:

• ملك المعرض: المركبة تخصّك، وتُربط بصفقة شراء، وتدخل في قيمة مخزونك، وربحها لك بالكامل.
• بيع بالعمولة: المركبة ملك عميل وأنت تبيعها نيابةً عنه. لا تدخل في قيمة مخزونك، ودخلك منها هو العمولة فقط. لا يمكن ربطها بصفقة شراء.
• طلب عميل: مركبة اشتُريت خصّيصًا لتلبية طلب مسجَّل من عميل بعينه.

هذا الحقل يصعب تغييره بعد ارتباط المركبة بعمليات، فاختره صحيحًا من البداية.

الحالة وسعر العرض والنشر

المركبة الجديدة تبدأ «في التجهيز» عادةً، ثم تُنقل إلى «متاحة» حين تصبح جاهزة للبيع. وسعر العرض هو ما يظهر للزائر في موقع المعرض، منفصلًا عن سعر الشراء والتكلفة اللذين لا يراهما إلا من يملك صلاحية عرض التكلفة.

ولن تظهر المركبة في الموقع العام إلا إذا اجتمع شرطان: حالتها متاحة، وخانة منشورة مؤشَّرة.

صورة 2 — شاشة السيارات بعد الإضافة، وفيها صورة كل مركبة وحالتها وأيام بقائها.

الصور

تُرفع صور المركبة من صفحتها، وتُحدَّد إحداها صورة رئيسية تظهر في القوائم وفي بطاقة المركبة على الموقع. الحد الأقصى لكل صورة ميجابايتان.